龍口工程用液壓缸-工程用液壓缸生產商-力建液壓系統
威海(hai)力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產(chan)加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一般地說，測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)時造(zao)成(cheng)深度不(bu)(bu)(bu)(bu)大的(de)(de)(de)細長形劃(hua)傷是輕微的(de)(de)(de)，不(bu)(bu)(bu)(bu)影(ying)響(xiang)運行(xing)(xing)精度，但如果(guo)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)桿頭尺寸調(diao)節(jie)不(bu)(bu)(bu)(bu)當，測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)觸頭硬行(xing)(xing)嵌入，會造(zao)成(cheng)較(jiao)為重度的(de)(de)(de)傷痕。解決(jue)此問題(ti)的(de)(de)(de)對(dui)策，首先是測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)出調(diao)節(jie)好的(de)(de)(de)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)頭的(de)(de)(de)長短度，此外(wai)，用一張只在(zai)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)位置上開孔(kong)的(de)(de)(de)紙(zhi)帶，貼在(zai)缸(gang)壁內表面，即(ji)不(bu)(bu)(bu)(bu)會產生上述形狀劃(hua)痕。測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)輕微劃(hua)痕，一般用舊砂布(bu)的(de)(de)(de)反面或(huo)馬糞(fen)紙(zhi)即(ji)可擦去(qu)。
6、材料(liao)固(gu)化后(hou)，用(yong)細磨石(shi)或刮dao，將(jiang)高出導軌(gui)表(biao)面(mian)的(de)材料(liao)修(xiu)復平整，施工完畢。
注意事項：
為了確(que)保設備的(de)正常工作(zuo)運行，必須保證：
1、嚴格(ge)、謹(jin)慎(shen)安裝；
2、清洗設備存留的油灰及雜質；
3、更換潤(run)滑(hua)油，完(wan)善設備(bei)潤(run)滑(hua)系統。
4、更換擋霄器(qi)，確保有效的清(qing)理導軌上的鐵屑(xie)
叉車(che)液壓系(xi)統常見(jian)故障檢(jian)查與(yu)排除
叉車(che)的主要液壓(ya)作(zuo)業部分有起升缸和傾斜缸，其故障檢查與排除方法列(lie)舉如下 ：
零部件加工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)的(de)(de)影響(xiang)問題(ti)，在液(ye)壓(ya)缸的(de)(de)制(zhi)造(zao)過程中(zhong)應嚴格控制(zhi)缸體內(nei)壁和活塞桿表面加工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)，特別是幾何精度(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)是關鍵，在國(guo)內(nei)加工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)中(zhong)，活塞桿表面的(de)(de)加工(gong)(gong)(gong)(gong)基(ji)本上是車(che)后磨(mo)(mo)削(xue)，保證(zheng)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)問題(ti)不(bu)大(da)，但(dan)對于缸體內(nei)壁的(de)(de)加工(gong)(gong)(gong)(gong)，其加工(gong)(gong)(gong)(gong)方(fang)法(fa)很多(duo)，有鏜削(xue)-滾壓(ya)、鏜削(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo)等，但(dan)由于國(guo)內(nei)材(cai)料(liao)的(de)(de)基(ji)礎水平(ping)較國(guo)外有差距，管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)差，壁厚(hou)不(bu)均(jun)勻、硬(ying)度(du)(du)不(bu)均(jun)勻等因素，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)(zhi)接影響(xiang)缸體內(nei)壁加工(gong)(gong)(gong)(gong)后的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)，因此建議采用鏜削(xue)-滾壓(ya)、鏜削(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo)，則必須首(shou)先提高管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)。
上述圖片僅供(gong)參考，詳細產品(pin)詳情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號(hao)請訪問我(wo)們(men)的網(wang)站或致電我(wo)們(men)了解"。謝謝
在允(yun)許(xu)的(de)情(qing)況(kuang)下，液壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體壁(bi)厚(hou)安全系數盡(jin)量選大一些，使缸(gang)體厚(hou)壁(bi)增加，特別是(shi)高壓(ya)工況(kuang)下使用的(de)油缸(gang)，以減小油壓(ya)下的(de)缸(gang)體變形(xing)，變形(xing)后的(de)缸(gang)體也會(hui)引(yin)起液壓(ya)缸(gang)低速爬行。
